Kā skaidroja Tukuma novada domes komunālās nodaļas vadītājs Ģirts Ruģelis: “Jau vairākus gadus tiek domāts par to, kā padarīt drošāku kustību Rīgas un Durbes ielas krustojumā, kur laikus nepamanīta galvenā ceļa virziena maiņas dēļ nereti rodas avārijas. Šobrīd mēs ierīkosim ietvi Durbes ielas labajā pusē un savienosim to ar ietvi Rīgas ielā, kas līdz Cēsu ielai jau ir ierīkota. Vēl šajā vietā – Durbes ielā – plānots izveidot nogriešanās joslu uz Durbi, kā arī padarīt drošāku kustību Milzkalnes virzienā, liekot autovadītājiem vairāk uzmanīties. Vēl plānots ierīkot gājēju pāreju, lai gājēji varētu droši šķērsot Rīgas ielu – patlaban ne pirms, ne pēc šī krustojuma pārejas nav.”
Nu tad beidzot aizdomājās!!!! Par gājēju pāreju domei esmu rakstījis ne vienu vien reizi, atbilde bija, viss ir drošs, jo tik intensīvā satiksme tur neesot. Mani bērni, kuriem ik dienu vismaz 2 reizes jāšķerso šis krustojums, nu jau ir izauguši. Cerams, ka nākāmā paaudze to novērtēs.
galvenais lai pāreja būtu pašā krustojumā un šķērsotu visas iespējamās joslas !!
Neko tas droshiibai nedos.
Sen bija laiks saprast ka jaataisa iela pa bijusho dzelzcelja atzaru pa taisno uz Mezha ielas apli.
To Durbes ielas posmu atstaat vienvirziena satiksmei uz leju.
laba ideja.
Tas būtu vienkārši lieliski!
Kā tad, un kā tad organizēs satiksmi? Tur būs kreisais pagrieziens taisni līkumā. Tā noteikti būtu īsta drošība.
sen vajadzēja kaut ko lietas labā darīt…2x gandrīz pamatigas avārijas tika izraisītas, jo neviens neapstājas un nepārliecinās vai kāds nebrauc pa galveno ceļu – bēdīgi 🙁
Kur šeit ir risinājums? Ko dod nogriešanās josla uz Durbi, ja jāšķērso grūti pāredzama galvenā iela? Gājēju pāreja jau neliek apstāties vienmēr,un gājēju šeit ir salīdzinoši maz.Tas noteikti nebūs risinājums šim krustojumam!!!
Gājēju pāreja drošībai? Tagad padomājiet, kur apstāsies automašīna, kas brauc no pilsētas Milzkalnes virzienā, lai palaistu pār gajeju pāreju ejošu gajēju? Tieši uz galvenā ceļa, aizšķērsojot ceļu pa Durbes ielu virzienā uz pilsētu braucošajiem. Droši? Turklāt, gājēji uz gājēju pārejām ir daudz neuzmanīgaki, kā bez tam – viņi reti pārliecinās, cik tālu ir automašīna.