Ir agrs, zilgani pelēks ziemas rīts. Laukumā pie CSDD Tukuma nodaļas rindā ap 100 spēkratu. Apvaicājām rindā gaidītājus. Dažiem patiesi pienācis laiks iziet tehnisko apskati. Viņi sūkstās: kālab tik daudz klientu? Vairums teic: darbiņš labs, kas vecajā gadā padarīts. Iestādē pie kases rinda ne pa jokam. Teju kā lielveikala atklāšanas brīdī, kad, iespējams, par pliku velti ko dos.
Kālab šāda situācija radusies, pastāstīja CSDD Tukuma nodaļas priekšnieks Armands Birznieks: "Pēdējo gadu nogalēs viss bija normāli. Rindas nebija. Dators tehniskās apskates laikus vienmērīgi izretināja. Patlaban rindu kuplina aptuveni puse ļaužu ar spēkratiem, kuriem te nemaz nav jābūt. Tas tāpēc, ka nākamgad ceļa nodoklis pieaugs apmēram dubulti. Un trā nu cilvēki iedomājušies ietaupīt. Pie vainas arī mūsu valdības nenoteiktība. Cilvēki vairs netic noteiktībai, nodokļu patstāvībai. Daudzi, kuriem tehniskā apskate jāiziet 2010. gada janvārī, februārī, martā, cenšas to izdarīt šogad. Viņi saskatījuši izdevīgumu.
Jaunais likums stājas spēkā no 2010. gada 1. janvāra. Cilvēks, izejot apskati, ceļa nodokli maksā pēc vecā tarifa. Ja viņš šogad pirmajā reizē apskati neiziet, nākamgad viņam otrreizējas apskates laikā būs jāmaksā jau pēc jaunās likmes. Apskati var iziet, cik reižu vien vēlas. Ceļa nodokli maksā reizi gadā. Pieņemsim, ka cilvēks izies apskati pāris mēnešu ātrāk nekā noteikts, nākamā gada beigās viņam tā vai tā nodokli nāksies samaksāt. Un, ja dators nākamo apskati nozīmēs 2011. gada janvārī, tad nāksies maksāt par 2010. un 2011. gadu.
Vēl par spēkratu norakstīšanu. Par automašīnu norakstīšanu nodokli nav jāmaksā. Vien Ls 1,75 par norakstīšanas procedūru. Norakstīt auto varēs visu nākamo gadu. Tie, kuri tehniskās apskates gājuši līdz 2004. gada 1. oktobrim, var atbraukt pie mums un auto norakstīt bez numura un reģistrācijas apliecības, uzrādot vien personu apliecinošu dokumentu. Tiem, kuri izgājuši tehniskās apskates pēc 2004. gada 1. oktobra, mašīnas bija jānodod licencētos šrotos. Tagad ar likumu noteikts, ja cilvēks mašīnu šrotā nodevis un dokumentu nav, varēs nākt pie mums un auto norakstīt.
Mūsu tālrunis uzziņām 63122505, kā arī par sev piederošām mašīnām var uzzināt mūsu mājas lapā www.csdd.lv."
CSDD – valsts orgāns auto īpašnieku slaukšanai. 50 vai 100 Ls par lūrēšanas dažām minūtēm, ar stresa piedevu īpašniekiem – tāds tarifs pārspēj jebkādu treknumu apzīmējumu.
Kāpēc maksājam kā kaujami jēri? Lai uzturētu uzpūstu aģentūru CSDD izskatā un to darbiniekus!
Ko saņemam pretī? Pilnīgi neko, jo tas ir valsts legāls rekets. Un vēl sliktāk, ja jūsu ceļā pagādās uzpūties kontroles ķeizariņš, kurš iedomājas, ka viņš mūžigi ar pirkstiem debesis bakstīs un kā šveicars nodirnēs šai CSDD "restorānā" līdz kapa malai.
Šādam no Ābeles nokritušam ābolam atliek novēlēt vieglas smiltis. Man nav žēl, ja varu tādam mēru zaudējušam Ā vai B un viņa ģimenei izteikt priekšlaicīgu līdzjūtību Jaunā gadā.
Stresu uztaisīja paši autovadītāji- man datums decembra beigās ,bet tur vesels strēkis ,kam jāiet janvārī vai iet otreiz jau šogad! Un tad paši brīnās kāpēc tādias rindas…
Āmurs ar Ābeles kātu – nogaidot līdz pēdējai dienai piemaksāsi vēl par viendienas atļauju.
Un CSDD rēķins kāpj latos nevis santīmos par speciāli aizturētu teklefona signālu sarunas saņemšanai.
Šie māk ķeksēt naudu savā kabatā. Kontrolieris apskatē nepateiks, ka vari uz vietas nomainīt lampiņu vai uzlikt rezerves riteni, nomainīt pārdegušu drošinātāju….
Kas tev liedz nomainit lampiņu,drosinatāju un rezerves riteni pirms tehniskās apskates? Tu taču neesi iebraucis remontzonā ,bet kavē laiku citiem.
Brīnumbērns ar ideālista vai utopista diagnozi? Kāpēc vispārīgi vajag auto remontu – mūžigais dzinējs un nekas nekur nenotiek bez iepriekšēja plāna. Arī pašam viss ir skaidrs pat savu likteni jau uz priekšu zini – ne klupis , ne kritis.. Redzu, ĢĒNIJS! Un kur tādi kāpostgalvas rodas jeb tikai savas apkaklītes stīvinātājs?
Varbūt pateiksi, kādam jābūt ir CSDD pakapojumam? Varbūt mēs maksājam tikai tā vienkārši par kontroli vai arī sodīšanas funkciju piemērošanu un nemaz nav pakalpojums?
Jāpieprasa no valdības CSDD algu apgriešana līdz pārējo līmenim, kaut līdz pamatalgai, tad nebūs jāskraida pa kafijas pauzēm, liekot gaidīt šoferiem un varēs pat piebrauktuves pie vārtiem notīrīt nevis ‘ruki brjuki, toļko deņgi podavai – 600 Ls un vairāk" apbižotajiem CSDD nabagiem.
Tad varbūt arī nodokļi kritīsies
nodevu maksātāj! tu esi pilnīgs auns!
Varbūt tāpēc,ka sekoju līdz sava auto tehniskajam stāvoklim esmu arī Ģēnijs…Bet kāda velna pēc visiem pārējiem jāgaida rindā,kāmēr viens nevīža(vai kāpostgalva),kurš nav apskatījis savu auto,tagad mainīs lampas ,drošinātājus un vēl trakāk ,mainīs rezerves riteni? Varbūt vēl uz vietas skatē eļlu motorā arī gribēsi nomainīt ???
Kāpēcītim (?) liekas , ka visi ir nevīžas, kam izdeg ceļā lampiņas, pārdeg drošinātāji, vai pat riepu pārdur un vēl kāds diskutabls sīkums rodas. Bet, acīmredzot, ir Gaišas galvas, kas būtu gaišākas – būtu pareizās kāpostgalvas. Tādi pareizie rindā stāvētāji arī redzēti ārpuskārtas. Varbūt redzamībai tonētos stiklus vajag nomainīt. Nesaprotami pilns Tukums pat uz apskati.
Mums jau ir daudzi priekšnieki, kam par šo vai visu citu ir nevainības un 100% neziņas izbrīns, tāpat kā 100 priekšstāvju eksemplāriem, kuriem pēkšņi piemetas amnēziju par kādu nelabvēlīgi uzdotu jautājumu.
Man gan rodas jautājums, cik ieinteresēti ir CSDD pašlabuma gūšanai no katra atkārtota apskates maksājuma – jo vairāk izgāzīs jo lielāka peļņa! Tukums cenšas.
Lai par ņemto naudu,
Jūs uz elli rauj
Un ar lielu baudu,
Uguni zem katla krauj!
Lai par ņemto naudu,
Jūs uz elli rauj
Un ar lielu baudu,
Uguni zem katla krauj!
Pukstonji… Liekiet mashiinas pie malas un ejiet ar kaajaam vai izmantojiet sabiedrisko transportu. Nu nepatiik tas CSDD, tad nepeerciet mashiinas un nebuus jums jaamaksaa nodoklji un nebuus jums rindaa jaastaav.
Ja apskates laikaa saaks ar lampinju mainju tad naakoshajam jau vajadzees nomainiit droshinaataajus, pieliet ellju, uzliet logu uudeni, sataisiit skanjas signaalu utt. jo uzradiisies gudrinieki,kuriem tas viss buus nobeidzies pa celjam.
Atjeedzieties un izpuriniet galvas.
Pirms kārtējās tehniskās apskates parasti aizbarucu uz servisu un nomainu,kas maināms. Nebūs jau tā,ka gada laikā pilnīgi nekas nebūs jānomaina. Tad arī parasti skati izeju ar pirmo reizi. Lampiņas un riteni jau nu gan katrs var mājās pirms skates apskatīt..
Mjāa, man nepatīk, kad kādam ķeizariņam sakāpj galvā un CSSD ierēdnītim sagribas lielāku algu uz nodokļu maksātāja rēķina. Kad zūd mēra sajūta valdībai ar nodokļu nastas palielināšanu un vēl CSDD darboņi iedomājas dīrāt deviņas ādas, tad tāds "orgāns" man nav vajadzīgs.
Kad šādi darboņi mēru zaudējuši nespēj sniegt normālu pakalpojumu par 10 kārtīgu pārmaksu, tad es saku, ši cūciba ir jāizbeidz – vai jāizformē, vai jānolaiž uz zemes pie sabiedrības ar solidārām attiecībām algas izmērā, kvalitatīvā apkalpošanā kas paredzētas kvalitātes vadības rokasgrāmatā, kā arī lai tiktu ievērots, kas ierakstīts pašu darba līgumā.
Nav jau runa par lampoņu vai riteni, bet attieksmi un samērīgumu, tad nebūs pretenziju un nebūs aizdomīguma par viena vai otra blata rīcību, kāda lobēšanu līdz pat runām, ka Tukuma CSDD "vēsture" atkārtojas.
Tā jau ir cik reizes izgāzīs tik kaut kādiem ābeles a-z āboliem pieliks un renovēs ar ādas sēdekļiem un luksus furnitūru. Biezie – varbūt vēl saimnieciskiem izdevumiņiem, kancelejas precītēm un tualetes piederumiem, bet autovadītāji tik pērk un maksā, kā visa tauta ierēdņu uzturēšanai.
Jautājums jau ir politisks
1. Dombrovskim izbeigt cinismu pret tautu, pret telšu protestētājiem par demokrātiskajām tiesībām, pašam neko neuzlabojotm, bet vēl pasliktinot ar nodokļu palielināšanu (arī transportam)
2. valdības vārdā nerunāt par populismu, bet reāli samazināt ierēdniecību – arī CSDD (Tukumā uz pusi var)
3. reāli pielietot algu sistēmā progresīvās šķēres (algām, saimnieciskiem izdevumiem, iepirkumiem, aģentūru, ierēdņu uzturēšanai utt.)
4. valsts iestāžu darbinieku algas samazināt pielīdzināt līdzvērtīgi privāto struktūru strādājošo zemākai darba apmaksai, nevis radīt valstī nabadzības fonu, lai tie barotu ierēdniecību
5. ieviest valstī valsts struktūru stingru kontroli, bez jebkādiem brīvajiem, neparedzētiem, saimnieciskiem izdevumiem, tikai konkrētām lietām
6. lai novērstu korupcijas, diskriminācijas iespējas, atkārtotus pakalpojumu noteikšanu klientiem veikt par 70% zemāku samaksu ar valsts struktūru un aģentūru līdzdalības atbildību no to darbinieku algām.
Tā tikai ir daļa ierosinājumu. Un lai nestāsta, ka ierēdniecībai ir grūta dzīve, daudz samazināts ( pārbaudīt un salīdzināt grāmatvedības datus ar privāto ienākumu blakus ieņēmumu likumību).
Dombrovskim būtu jāizvērtē arī reformās veiktās kļūdas un izdevumus no vēlēšanām līdz šim laikam, par miljoniem iztērētajiem līdzekļiem. Atkristu nodokļu audzēšanas vajadzība (tai skaitā uz transportu, neuzskatot to par luksus, bet izdzīvošanas nepieciešamību)….
Neviens nav neaizvietojams un tukša vieta nepaliks. Jebkurš darbs ir padarāms, ja tikai ir vēme to darīt nevis rādīt izbrīnu un nevarību, kā dažam pārstāvim no Tukuma līdzvērtīgi pārējiem simts gudrajiem, kuri reizēm tēlo muļķīšus.
Tīģera gadā nevēlēsim vieglu laimi un mieru, kas baro vai karu, kas posta, jo sagraujot veco, vietā nāk Jaunais!
Ar naudiņu
Krogā gāju,
Bez naudiņas
Putru vāru!
(Iz tautas)
Autovadītāji, Jūs apkrauj ar nodokļiem un CSDD inspektori ar atkārtotām apskatēm papildina savu algu un institūcijas kabatu – 4 miljonu peļņa!
Par Tukuma CSDD darbu:
1. nekvalitatīvi pakalpojumi (rupja uzvedība, uzbļāvieni,norādot, piem, Ābele vai cits);
2. interešu konflikts (inspektoru darbs servisos, darbinieku papildslodzes un cits);
3. grāmatvedības un finansu pārkāpumi (ēnu ekonomika, algas, nodokļi, utt.);
4. par pārējām negācijām
rakstiet uz zieduks@inbox.lv . CSDD uzticības telefonu arī var izmantot, bet, kā saka, vārna vārnai acīs neknābs un roka roku vienmēr mazgās.
Mēs parādīsim, kā jāstrādā viņiem un mūsu nodokļu naudai. Kopā ir spēks, neesiet lupatas, bet tīģeri! Tas ir tikai sākums.
Jauns gads ažiotāža beigusies, rindu nav, bet barokļi ir – samazināt štatus uz pusi