Tukuma novada dome organizēja tikšanos ar Baložu ielas iedzīvotājiem, lai pārrunātu šīs ielas rekonstrukcijas darbus un to iespējamo ietekmi uz īpašumiem.
– Kādas komunikācijas šajā ielā ierīkos?
– Daļa apakšzemes komunikāciju jau ir ielikta, bet vēl liks apgaismojumu, lietus ūdens kanalizāciju un siltumtrasi – vismaz līdz Baložu ielai 3. Pirms tam par to aptaujājām cilvēkus, un vairāki īpašnieki vēlējās siltumtrasei pieslēgties, ieguldot savu līdzfinansējumu. Joprojām ir “atvērts” jautājums par trases ierīkošanu līdz Rīgas ielai – daži īpašnieki izteikuši vēlmi pieslēgties, taču tad iedzīvotājiem jārēķinās ar papildu izmaksām par trases ierīkošanu, siltummezglu, turklāt, ja trase ierīkota, tai arī jāpieslēdzas.
– Paziņojumā par sanāksmi bija teikts, ka ielas rekonstrukcija skars konkrētus īpašumus.
– Tas lielākoties bija saistīts ar stāvvietām, kuras vēlējās Meža ielas 23, Baložu ielas 10 un 11 daudzdzīvokļu māju iedzīvotāji. Meža ielai 23 posms līdz Valguma ielai ir vienvirziena, līdz ar to šīs ielas malā jau tāpat var likt automašīnas un šī iespēja tiks saglabāta. Savukārt Baložu ielas 10. un 11. mājai, kad stāvvietas uzzīmējām, sapratām, ka tā nav pašvaldības zeme, tāpēc par to ierīkošanu bija jārunā ar iedzīvotājiem. Turklāt pašvaldība par savu naudu to nevar realizēt, tā var līdzfinansēt šos darbus atbilstoši domes saistošajiem noteikumiem par pagalmu labiekārtošanu. SIA «Tukuma nami» solīja meklēt iespējas šos darbus līdzfinansēt – ja ne šogad, tad nākamajā gadā.
Vēl kopā ar māju īpašniekiem pārbaudījām, vai ir visas nobrauktuves atbildoši vārtiņiem, dažām – vietu pamainījām.
– Šajā ielā bija paredzēta ietve…
– Jā, ir paredzēta paaugstināta ietve, taču lielākā daļa iedzīvotāju sanāksmē rosināja šajā ielā paredzēt tādu pašu ietvi, kāda ir Kuldīgas ielā – vienā līmenī ar brauktuvi. Būvvaldē vērtēsim, vai mainīt projektēšanas uzdevumu, jo tajā ir noteikta paaugstinātā ietve.
– Savulaik bija plānots, ka šī iela būs klāta ar bruģi.
– Jā, taču viens otrs iedzīvotājs iebilda, ka bruģis ziemā ir slidenāks nekā asfalts. Teikšu godīgi, neesmu to novērojusi. Projektēšanas uzdevums paredz bruģi, tāpēc to, vai ierīkot asfaltu, būvvaldē vērtēsim.
– Šajā ielā nav grāvju – vai tādi nav domāti?
– Pirmkārt, būs apmales, tāpēc ūdens īpašumos netecēs. Būs arī lietus ūdens kanalizācija, kuru no vienas ielas puses novadīs uz Rīgas ielu, bet no otras – uz apli, jo abās šais vietās lietus ūdens kanalizācija jau ir ierīkota. Protams, lielu lietus gāžu laikā ūdens skries pāri, jo to visu savākt nevar.
– Vai nav domāts, ka Baložu iela pēc šiem darbiem varētu “pieslēgsies” Meža un Kurzemes ielas aplim?
– Nē, jo to neļauj nelielie attālumi starp aplī “ienākošajām” ielām, tāpēc jau apļa ierīkošanas projektā tas netika paredzēts. Nevar vienā punktā saiet tik daudz ielu; jau tā normatīvi ir pārkāpti, jo Meža un Kurzemes ielā aplim pienāk šaurā leņķī.
– Ko darīt tiem, kas uz sapulci neatnāca?
– Ja kāds nebūs bijis un kāds risinājums viņa īpašumu skars, sazināsimies atsevišķi. Tas varētu attiekties uz tiem gadījumiem, kad žogs izbūvēts līdz ielas malai (īpašuma robežās vai pāri tām) un krustojumā nav saglabāts redzamības trīsstūris. Tādos gadījumos stūris būs jāatbrīvo tik daudz, lai krustojums būtu pārskatāms.
Tik jācer, ka projektētājs nebūs tas pats, kas projektēja Jelgavas ielas rekonstrukciju….