Kur vēl pirms divām nedēļām bija labi noaugusi pļava, pašlaik izveidota mototrase, kurai līdzīgas, kā stāsta viens no idejas autoriem un īstenotājiem Mārtiņš Aleksandrovičs, nav visā Baltijā, iespējams, pat visā Ziemeļeiropā. Pirmās sacensības jaunajā trasē notikšot 19. septembrī, kad te norisināsies Motokrosa «Battery superkauss» čempionāta fināls.
Darbi turpinās
Bet jau tagad te manāma kustība, jo, neskaitot smago tehniku, M. Aleksandroviča vadībā te notiek treniņnometne jauniešiem MX 85 cm³ klasē. "14 dienas, lai trasi izveidotu, te strādāja 10 līdz 14 cilvēku un dienā tika nobraukātā aptuveni 0,5 t degvielas," stāsta M. Aleksandrovičs, kas darbiem trasē piesaistījās arī savu draugu un motosportistu no Spānijas – Gabrielu Villadu, kurš veidoja trases dizainu. Motokrosa trase ir īpaša ar to, ka tā ir liela un tehniski sarežģīta – tajā ir aptuveni 80% no iespējamās sarežģītības pakāpes. "Bet Baltijā esam īpaši ar to, ka te ir ne tikai motokrosa, bet arī superkrosa trases, kā arī FMX frīstaila nosēdiens, kas vienkopus nekur nav redzēts," spiež M. Aleksandrovičs, kurš pats bijis divkārtējs Latvijas čempions MX1 klasē, Igaunijā – superkrosā. Tālākā nākotnē plānots arī noasfaltēt laukumu, kur savus trikus ar močiem varētu rādīt tie, kas sevi dēvē par stuntfighters (mototriku meitrari). Tas, lai pasākumi trasē kļūtu vēl skatāmāki. Īsāk sakot, Kandava gatavojas kļūt par tādu kā motosporta centru Latvijas un, kas zina, varbūt pat plašākā mērogā…
Līdz sacensībām trasē vēl tiks veikti šādi tādi uzlabojumu, kas saistīti ar drošību, bet kopumā, uzsver M. Aleksandrovičs, atklāšanas pasākumam septembrī trase ir gatava, kaut, viņš uzsver, te vienmēr būs ko vēl uzlabot.
Pašu spēkiem, bet cer uz atbalstu
Viss, kas te jau izdarīts, pašlaik esot paveikts pašu spēkiem, arī pašu finansēts, – uzsver. M. Asleksandrovičs. Vaicāts par ieceres aizsākumu, viņš uzsver, ka idejas autors ir pats un Kandavas novada priekšsēdētājs Rolands Bārenis, kura dēlu Rihardu M. Aleksandrovičs trenē jau divus gadus. Ja sacensības būs tik izdevušās, kā cerēts, un tās pulcēs tiešām vairākus tūkstošus skatītāju, nākotnē iecerēts trasi pabalstīt arī no pašvaldība puses.
Vēlākā sarunā R. Bārenis atzīst, ka, tāpat kā M. Aleksandrovičs, vēlētos Kandavu redzēt kā tehnisko sporta veidu centru, jo te jau ir gan kartinga, gan tikko kā izveidotā motokrosa trase. R. Bārenis uzsver, ka pašlaik pašvaldība motosportu atbalsta, piesponsorējot (Ls 3000 piešķirti jau pērnā gada novembrī. – Red.). «Battery superkauss» sacensības, kura fināls, kā minēts, notiks Kandavā. Bet par atbalstu trasei domāšot, ja tās iecerētais ieguldījums Kandavas ekonomikā būs tāds, kā plānots.
Super!!! Vienā Kandavas galā dārdina kartingi, otrā motocikli! Vai lidlauku nevar atjaunot?
Ja kādam nepatīk var braukt dzīvot uz laukiem meža vidū ,un vienīgie kas traucēs būs briežu un stirnu baurošana.
Ja kādam nepatīk var braukt dzīvot uz laukiem meža vidū ,un vienīgie kas traucēs būs briežu un stirnu baurošana.——vsp pazīstams cilvēks pie stadiona staigāja pa mežu un dzirdēja kā tur braukā.un es dzīvoju meža malā(netālu) un man traucē
Skauģi!
Būtu priecājušies, ka pie mums Kandavā vismaz kaut, kas notiek un atdzimst šajos krīzes laikos. Līdz ar to, arī attīstīsies tūrisms un būs nelieli ienākumi un arī reizē peļņa vietējiem uzņēmumiem, kaut vai, tām pašām kafejnīcām un viesu namiem. Tas troksnis jau nav katru dienu un 24h dienaktī, bet man liekās, ka lielākie brēku cēlāji ir laikam pensionāi, bet paši jaunībā ar kādām tratakām braukājā un troksnis nemaz nebija mazāks drīzāk jau lielāks 100%. Tad lūdzu padomājiet ļautiņi pirms komentējiet kaut ko, kas var nest labumu pilsētai un tad izdomājiet ko komentēt nevis uz reiz nolikt ka nevajag mums neko mums ir labi kā ir, bet kapēc tad nebļāva tad, kad bija padomju laiki kad bija lielā tehnika traktori, kombainu auto u.tt. Bail bija ka nedabon pērienu un izsūtīšanu uz Sbiīriju.
Jā un aizmirsu pateikt, ka tas arī rada jaunas darbavietas mūsu pilsētā, nedaudz, bet rada.
Pēc manām domām tas ir apsveicami! Vairāk tādu uzņēmēju, kas kaut kādā veidā atbalsta mūsu pilsētu, nevis izpārdod un izposta. Kā piemēram bijušā rādiorūpnīcas teritorija ”skaists skats ” pašā pilsētas centrā, ja tur kāds vel kat ko izdomātu un sakārtotu to terotoriju, tad Kandava jau būtu pilna ar tūristiem. Pēc manām domām tur vajadzētu uztaisīt kaut ko, kas piesaistītu tūristus ziemā, piemēram Ūdens atrakcijas parku vai kaut ko tamlīdzīgu. Telpas tur ir lielas un plašas.
man jau gan skjiet, ka lielaaka breeka buutu jaacelj par finanseejumu, nevis par troksni…bet nu laab,ko ta es….;)
Es gribu lidlauku….buus kur ar izpletni paleekaat un savu ljocheni noparkot! 😀
Mjā, kandavas dižvīri un sievas par cilvēkiem uzskata tikai sportistus,kas taisa troksni.Pārējie ir liekie.
Nezinu,ar ko brauca nupat aizvadītajās brīvdienās pa kartinga trasi, bet uz pēcpusdienu man gribējas iet un ar koku sadot tiem pļerkšķinātājiem.Un es nedzīvoju nemaz tik tuvu kartinga trasei.
Nevaru iedomāties, kā Priežu ielas iedzīvotāji spēj izturēt nemitīgo troksni. Varbūt pie reizes visiem ‘"dromiem” Kandavā vajag atvērt ja ne gluži psiheni,tad vismaz filiāli.
Patriotam.Tu esi dunduks-apmēram,kā tie,kas saka, vēlēšu to,kas mazāk zog. Lielā tehnika padomija slaikā nedrillēja visu dienu pa pilsētas ielām.
Un labumu pilsētai var nest arī daudz kas cits. Tos tūristus,kuri meklē mieru un atpūtu,uz Kandavu neatvilināsi,ja dārdēs visās malās.
Kas tā par šaurdomīgu domāšanu,ka nevar sabalansēt ,lai normāli ir visiem.
Un vēl, patriotel,man nevajag lai vismaz kaut kas Kandavā notiek un atdzimst.Man ,tāpat kā pilnīgi visiem, vajag normālu dzīves apstākļus šajā pilsētā. Un ja kas notiek un atdzimst,tad lai tas ir tā, kā tas ir normālā, civilizētā pasaulē.
BOBEL aizver muti, ko tu vispār no padomju laikiem atceries….. un nav, jau tik daudz to tūristu tagad kas meklē mieru pilsētā….. apskaties statistiku lielākā daļa turistu meklē aktīvās atpūtas nevis mieru un tad te gudri dirssss. Ja jau i-net ir pieejams tad paņem un pasērfo pap googli.lv un tur daudz, ko var atrast interesantu. Un, jā tad kad Kandavā nekas nenotika un kartingu trase nevienam nebija vajadzīga kurš tad atbildēja par troksni kas bija pa naktīm, kad sadzērušies tīņi ar tiko dzīvām A/M taisīja gonkas tad nekas, nevienam neinteresēja. Un tā mototrase nav nemaz tik tuvu pilsētai un katru dienu tur kross nenotiek. Un ko tad Rīgā teikt tiem kas dzīvo netālu no lidostas, likt lai Lidostu noārda un pārceļ uz tuksnesi. Attopies taču beidzot, ir 21 gadsimts.
valstī taču krīze!