Jau 11 gadu pēc kārtas Tukuma Mākslas skolas lidmodelistu pulciņa vecākās komandas dalībnieki aktīvo sacensību sezonu sāk ar piedalīšanos īpaši gaidītās un savai izaugsmei nozīmīgās sacensībās – divos pasaules kausa (PK) izcīņas etapos visu starptautiski atzīto brīvlidojošo lidmodeļu kategorijās.
Pašas pirmās «Baltic Cup» sacensības 2001. gadā bija iespaidīgs sacensību izmēģinājums, un tajās arī tika iegūta Starptautiskās Aeronautikas Federācijas (FAI) zaļā gaisma un līdz ar to arī oficiāls PK izcīņas posmu statuss. Trīs gadus vēlāk pasākumam pievienojās arī Igaunijas Aerokluba rīkotais PK posms «Estonian Free Flight Cup», kurš šogad norisinājās astoto reizi.
Lielo un mazo spārnu pasaules čempioni
Pasaules kausa etapi norisinājās aprīļa un maija mijā Lietuvas Republikā – Madžiūnai, nepilnus pussimts kilometrus aiz Viļņas, pulcinot neredzēti kuplu dalībnieku skaitu. Trīs reizes PK posmu dalībniekus ar saviem paraugdemonstrējumiem iespaidīgi pārsteidza un priecēja Lietuviešu augstākās pilotāžas meistars un pasaules čempions aerobātikā Jurģis Kairis, bet šoreiz klātesošos patīkami nošokēja vairākkārtējie absolūtā PK uzvarētāju titula ieguvēji, maskavieši Sergejs Makarovs un Mihails Kočkarjovs. Šī dueta veikumu uzskata arī par lidmodelisma augstāko tehnoloģiju sasniegumu, kā arī iespēju un tehniskā izpildījuma apvienojuma etalonu visā pasaulē. Tādējādi klātesošajiem vairs nebija grūtību prognozēt abu posmu līderu pozīcijas.
Lai arī tika prognozēts, ka Īslandes vulkāna izvirduma dēļ dalībnieku skaits būs mazāks, sacensībās piedalījās rekordliels dalībnieku skaits no Baltijas valstīm, Zviedrijas, Norvēģijas, Somijas, Dānijas, Vācijas, Polijas, Slovēnijas, Čehijas, Baltkrievijas, Krievijas, Ukrainas, Austrijas, Nīderlandes, Šveices, Turcijas, Lielbritānijas, Francijas un ASV, kopskaitā 120 sportistu.
Pārspējot pašam sevi
30. aprīļa rīta agrumā sākās PK izcīņas posms «Baltic Cup 2010». Lai radītu maksimāli lielu intrigu un jau pašā sākumā atsijātu veiksmīgākos startētājus, organizatori pieņēma lēmumu palielināt ieskaites lidojuma ilgumu pirmajā sacensību tūrē. Tad gaisa masas ir samērā aukstas un līdz ar to salīdzinoši grūti uzrādīt nepieciešamo modeļa lidojuma ieskaites laiku. Savukārt dienas vidū korekcijas rezultātu tabulās ieviesa turbulentas siltā gaisa masas un labam rezultātam nedraudzīgi gaisa virpuļi, kas prasīja īpašu spēju tos laikus atšifrēt, novērtēt un izmantot savā labā. Taču galvenais bija nepieļaut pat vismazāko kļūdu, jo tik lielā dalībnieku konkurencē tā iznīcinātu visas izredzes uz augstu sasniegumu.
Atbilstoši ieguldītajam darbam – gada garumā centīgi un rūpīgi izgatavots starta ekipējums, kas pārbaudīts neskaitāmos treniņu lidojumos – ar pilnīgi visām sarežģītajām sacensību niansēm prasmīgi tika galā Tukuma MS lidmodelistu pulciņa ilggadējais audzēknis Arnis Kalniņš. Viņš pārliecinoši izcīnīja «Baltic Cup 2010» čempiona titulu F-1-A modeļu klasē jauniešu konkurencē. Uzrādītais rezultāts vienlaikus ļāva Arnim iekļūt PK posma sportistu konkurences īpaši augstajā 7. vietā.
Ar nākamo lielisko rezultātu šajās sacensībās sevi pieteica Artūrs Soročenkovs, godam izcīnot 11. vietu F-1-A modeļu klasē sportistu konkurencē un ievērojami izgriežot pogas saviem vecākajiem komandas biedriem. Jānis Sproģis un Artis Kiršteins izcīnīja attiecīgi 32. un 48. vietas. Savukārt F-1-A modeļu klasē jauniešu ieskaites grupas 18. vietu izcīnīja Kārlis Rozenbergs.
1. maija rīta agrumā turpinājās otrs PK izcīņas posms «Estonian Free Flight Cup 2010». Mākoņainie un mainīgā vēja laika apstākļi kārtējo reizi ieviesa savas korekcijas, kas nesakrita ar sacensību dalībnieku vēlmēm. Tas, protams, ietekmēja rezultātus. Tiesa, tas nebija šķērslis A. Kalniņam izcīnīt pietiekami augsto 11. vietu jauniešu konkurencē F-1-A modeļu klasē. Tehniskas problēmas nedaudz pievīla K. Rozenbergu.
Sportistu ieskaites grupas komandas biedri – A. Kiršteins, J. Sproģis un A. Soročenkovs šoreiz izcīnīja attiecīgi 25., 36. un 37. vietu, savukārt visus jaunās sezonas panākumus kaldināt šoreiz palīdzēja čaklie un izveicīgie palīgi startā: Mārcis Bautra, Agris Zanders un Andris Gegžņa, vienlaikus gūstot vērtīgu pieredzi un iemaņas turpmākajām sasniegumiem lidmodeļu sportā.
