– Nesen biju aizbraucis uz avotiņu Tīles līkumā pēc ūdens un ievēroju, ka pašā līkumā, kur ceļu no upes norobežo barjera, ir pamatīgs izskalojums. Ja šajā vietā drīzumā neko nedarīs, tad taču iegāzīsies ne vien ceļa mala, bet arī braucamā daļa. Cik tur daudz trūkst, ka tā var notikt! Turklāt tagad no kalna lejā gāžas sniega ūdens un šo vietu izskalo vēl vairāk.
Redakcijā saņēmām kādas iedzīvotājas sūdzību par to, ka «Hipotēku bankas» bankomātos izvietotais «Swedbank» logo maldinājis viņu par iespēju izņemt naudu bez papildus maksas.
– Kāds tukumnieks vēlējās noskaidrot, kāpēc netiek tīrīta Mednieku iela? Ielas galā esot transformatoru apakšstacija, bet elektriķi tai netiekot klāt; arī ne ugunsdzēsēji, ne citi dienesti nevar iebraukt. Atkritumu vācēji atteikušies savākt atkritumus, bet, kad prasīts «Kurzemes ainavai», kā rīkoties, ieteikts iznest tos līdz ielas galam, taču vai tas tiešām būtu jādara cilvēkam, kam jau 72 gadi?…
Piektdien, 3. februārī, redakcijā uzklausījām vairākus tālruņa zvanus, kuros autovadītāji interesējās, kāpēc Tukumā nekaisa ielas?
– Vai jūs nevarētu noskaidrot, kam ienāca prātā Pauzera ielu atkal pārvērst par divvirziena ielu, lai gan reāli tur divas automašīnas samainīties nevar, vismaz pirms Talsu ielas krustojuma noteikti ne?
– Jau kādu laiku mani uztrauc viens jautājums, ko gribētu ar jūsu avīzītes starpniecību noskaidrot. Mani, un, kā esmu dzirdējusi vēl arī citus cilvēkus, dara uzmanīgu ceļa posms Tukums-Bieļas (vecā Kandavas šoseja). 2011. gada rudenī uz šī ceļa ir bijušas teju desmit avārijas (pārsvarā tas bija melnais ledus, kas pārsteidza šoferus). Bet 17. decembrī Mednieku mežā bija jau smaga avārija ar cietušajiem.
– Kad Valsts policija paziņoja, ka tā sāks mērīt automašīnu protektoru dziļumu, lai redzētu, vai tie atbilst noteiktajiem 4 mm ziemā (un 1,6 mm vasarā), Valsts policijas priekšnieks Zivtiņa kungs teica, ka par neatbilstošu protektoru pienāksies brīdinājums vai sods Ls 5. Taču šodien no rīta (Ceturtdien, 19. janvārī. – Red.) saņēmu jūsu avīzi un tajā izlasīju to, ko teicis Tukuma policijas iecirkņa vecākais inspektors Jānis Vancāns – ka par neatbilstošām riepām pienākas sods Ls 20, bet komerctransportam vispār – līdz Ls 40. Sakiet lūdzu, kuram ir taisnība – Zivtiņam vai Vancānam?
Pašlaik populārs ir sauklis, kas pat tiek rakstīts arī uz automašīnām: «Uz Tukumu pēc smukuma!» Taču diez vai par smukumu Tukumā runās tie, kuri ik dienas mēro ceļu ar vilcienu uz Rīgu, vai tie, kuri atbrauks ar vilcienu un ieies Tukuma stacijas uzgaidāmajās telpās.
Redakcijā vērsās nu jau izbijis Valts Meža dienesta (VMD) darbinieks. Viņš mums atnesa kāda dokumenta kopiju, ko Valsts Meža dienesta Finanšu un grāmatvedības daļas vadītāja Ingūna Zemture bija sūtījusi uz virsmežniecībām. Tajā pieprasīts, lai VMD darbu pārtraukušie jeb, pareizāk sakot, no dienesta aizraidītie mežsargi nodod inventāru – instrumenti, pirms pusgada izsniegtos apavus, darba apģērbus u.c. lietas.
– Pagājušajā nedēļā redzējām, ka Jelgavas ielā jau tiek lāpīta pirmā bedre. Interesanti, vai pusgads maz pagājis no dienas, kad tur asfaltu ierīkoja? Nav taču! Atceros, ka uz jūsu uzdoto jautājumu Šulca kungam, kāpēc ir jāuzplēš labs asfalts, viņš teica: tā kā iepriekš liktās kārtas esot tikai remonts, tās īstās tikšot uzliktas tagad. Un tā to arī izdarīja – šo ielu šovasar "kapitāli" rekonstruēja. Varbūt šīs joprojām nav tās īstās asfalta kārtas, ja jau tagad bedres jāremontē? Aizejiet apskatieties, tūlīt bedres būs arī citās vietās!…
Ar savu problēmu par to, ka mājā Talsu ielā 32 nav pieejams ūdens, vērsās kāda šīs mājas iedzīvotāja.
Tas ir skaisti, ka no rīta mums ir ekspresvilciens. Bet tāds varētu būt arī vakarā, kad no Rīgas, no darba visi brauc māja. Būtu patīkami arī vakarā laicīgi atgriezties no darba. Augustā, kad runāja par rīta ekspresi, tika runāts arī par šādu iespēju. Būšu pateicīgs, ja noskaidrosiet situāciju šajā jomā.
